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    發表于 2018-4-16 08:01:43 來自手機 |只看該作者
    這兩年在山里干活,陡峭的山路騎兩輪摩托車難走,每次加油馱油上去都費勁。有時還得扛一大段路。看到俺家附近板廠有許多三輪車改裝拉皮子的三輪車挺實用的,帶副變速,適合爬山路陡坡。就想著我也改裝一輛用來拉油挺不錯。優勢也很明顯,皮卡寬了有些小路進不去,三輪車窄,比較方便。又比2輪摩托車穩定,安全性高。

    1600元爆改三輪加油車,從此挖機加油不用愁!
    我這個加油車前前後後經歷了好幾次改造。第一版用的是風冷福田150汽油發動機 ,在一次長時間爬坡過程中因為高溫被我搞拉缸了。然後換了一個200風冷汽油發動機,不到半年又被我干拉缸了。原因還是高溫。最後直接上了一個250cc水冷散熱汽油發動機。有了風扇水冷散熱系統,用了年把一切正常。充分驗證了溫度控制對于發動機的重要性。
    1600元爆改三輪加油車,從此挖機加油不用愁!
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    第一版後車架只有一個油桶,橫置是為了行車穩定性,降低重心,在山路過彎時提高安全性。後期我又加裝了兩個邊框。這樣可以多裝幾個油壺。也可以裝些其他東西。提高了運輸容量。油桶是抱箍固定,螺絲松掉即可取下油桶,有時可以裝挖斗破碎頭等稍微大點的東西。比較方便。
    1600元爆改三輪加油車,從此挖機加油不用愁!
    以前沒有裝柴油泵,因為以前的挖機上自帶的有一個柴油泵。大部分時間三輪車可以直接停到挖機旁邊加油。直接從油桶里吸進去。年後換了新機後,新機沒有柴油泵,我就把三輪車右側的車筐封起來,把柴油泵固定在里面。封起來是為了防止雨淋,還可以放些工具小東西之類的。很方便。三輪車後輪距我也改了。原車輪距有點窄,轉急彎的時候容易一側輪懸空。
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    改後效果明顯,不容易側翻。這些都是平時使用中邊用邊改。用報廢車改的,也不用多少錢。第一版全部花了1600。後來換水冷發動機花了1200。其他花的錢可以忽略不計。平時只在山里跑。也不擔心查車啥的。外觀又破破爛爛的。也不擔心被盜。我個人用起來還是很舒服的。就是下雨下雪的時候不方便。還有改造空間。以上就是我的加油三輪車和老鐵們分享。

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    發表于 2018-4-16 08:23:15 |只看該作者
    確實,好用

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    發表于 2018-4-16 08:27:35 |只看該作者
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    發表于 2018-4-16 08:48:28 來自手機 |只看該作者
    頂你

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    發表于 2018-4-16 09:54:52 |只看該作者
    實用

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    發表于 2018-4-16 10:00:25 |只看該作者
    裝個摭陽蓬可以避雨

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    發表于 2018-4-16 11:25:05 |只看該作者
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    發表于 2018-4-16 12:20:45 |只看該作者
    小型油罐車

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    發表于 2018-4-16 12:22:25 來自安卓客戶端 |只看該作者
    是個會過日子的主

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    發表于 2018-4-16 12:24:30 |只看該作者
    我們這里交警第一抓你
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